이번 주 Bentley 최초의 완전 오가닉 가죽이 새 차에 데뷔합니다.

레이첼 코맥

Bentley의 아이코닉한 퀼팅 인테리어가 친환경으로 업그레이드됩니다.

100년 된 영국 명판은 지속 가능성을 높이기 위한 "Beyond 100" 계획의 일환으로 캐빈용 완전 유기농 가죽을 개발했습니다. 친환경 소재는 8월 18일 캘리포니아 몬터레이 자동차 주간(Monterey Car Week)에서 새로운 Bentley 모델을 통해 처음 선보일 예정이지만, 브랜드는 이를 미리 인터넷에 선보일 수밖에 없었습니다.

Bentley는 이미 육류 산업의 부산물이며 재활용을 하지 않을 경우 매립지로 보내질 추적 가능성이 높은 가죽 가죽을 사용하고 있습니다. Bentley의 가죽 기술 전문가인 Marc Stang은 성명에서 “우리는 차량당 8~12개의 가죽을 사용하며 모두 유럽 연합에서 공급됩니다.”라고 말했습니다. "Bentley는 또한 삼림 벌채와 관련된 가죽 사용을 피하고 공급망 내 작업을 반영하여 보다 친환경적인 프로세스를 장려합니다."

새로운 올리브 탄(Olive Tan) 가죽은 올리브 오일 산업의 유기 부산물을 사용하는 지속 가능한 태닝 공정을 거친 최초의 가죽입니다. 태닝제는 올리브 압착 과정에서 추출되는 폐수에서 추출됩니다. 따라서 재생 가능한 화학 물질의 농도가 더 높고 유해한 금속, 미네랄 및 알데히드가 없습니다. Bentley에 따르면 이는 "놀라울 정도로 부드러운" 유기농 가죽을 만드는 데 도움이 됩니다.

“가죽은 자동차 인테리어의 필수 구성 요소이자 Bentley의 시그니처 마감재를 만드는 주요 요소입니다.”라고 Stang은 덧붙입니다. "또한 내구성이 뛰어납니다. 생산된 모든 Bentley 자동차의 84%가 여전히 영국 도로를 주행하고 있기 때문에 특히 중요합니다."

자동차 제조업체는 이탈리아 가죽 제혁업체인 Pasubio SpA의 OMW(올리브 공장 폐수) 기술을 업계 최초로 사용했다고 밝혔습니다. 전체 제품군에 걸쳐 새로운 OMW 유래 가죽을 선보일 계획이다.

2020년 11월 Beyond 100 전략을 발표한 이후 Bentley는 지속 가능성에 큰 진전을 이루었습니다. 자동차 제조업체는 2030년까지 라인업을 전동화하고 탄소 중립을 이루기 위해 향후 10년 동안 34억 달러를 지출할 예정입니다. 이 최신 혁신은 스타일 포인트를 희생하지 않고도 친환경 목표를 달성할 수 있음을 보여줍니다.

Monterey Car Week는 이번 일요일에 마무리됩니다. Robb Report의 요약을 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.