미래의 의류: 친환경 항해 키트
Sam Fortescue는 기술적인 해양 의류를 보다 친환경적으로 만드는 최신 의류 개발을 살펴봅니다.
돛을 올리기 위해 튼튼한 건지와 촘촘하게 짜여진 개버딘을 입어야 했던 시절에는 지속 가능성이 거의 중요하지 않았습니다. 양모와 면이 선택된 주요 직물이었으며, 아마도 약간의 방수 기능을 제공하기 위해 라텍스나 왁스 코팅이 되어 있을 것입니다.
오늘날 우리의 움직임 범위를 좁히지 않고 안팎을 건조하게 유지하는 놀라운 기술 직물과 의류가 있습니다. 의류는 남극해, 북극권 및 격렬한 활동 속에서 계속 작동합니다. 그러나 아쉽게도 발전하는 데에는 비용이 듭니다. 왜냐하면 우리는 원유를 주요 전구체로 하는 인공 합성 섬유와 코팅에 거의 전적으로 의존하기 때문입니다.
습한 날씨에 사용되는 장비의 문제점은 실제로 여러 겹으로 만들어진 복합 의류이기 때문에 몇 배나 됩니다. 직물의 외부 레이어는 일반적으로 폴리에스테르 또는 나일론이며, 내구성 발수성(DWR) 코팅으로 처리됩니다. 이는 물 방울을 떨어뜨리는 화학 물질입니다. 그런 다음 의복의 내부 레이어와 외부 레이어 사이에 폴리머로 만들어진 매우 얇은 합성 멤브레인이 끼워져 있습니다.
최근까지 DWR은 과불화 화합물(PFC)로 알려진 화학 계열로 제조되었습니다. 이것들은 테플론과 관련이 있으며, 자연에서 분해되지 않는 것이 주요 특징이기 때문에 '영원한 화학물질'로 묘사됩니다(그렇다면 잘 작동하지 않을 것입니다). 이는 독성 물질이며, 연구에 따르면 발암성이 있으며 생식 주기를 방해하는 것으로 나타났습니다. Gore-Tex를 포함한 많은 방수 멤브레인은 동일한 화학 물질 계열에 속하는 확장 PTFE(일명 테플론) 시트로 만들어집니다.
선원들은 우리가 의존하는 요소를 보존하려는 본능이 강하기 때문에 이에 대해 두 가지 방식으로 끌립니다. 동시에, 어느 누구도 흠뻑 젖은 모직물과 이가 덜거덕거리는 암울한 시절로 돌아가고 싶어하지 않습니다.
다행스럽게도 원사 제조업체, 거대 화학 기업 및 의류 제조업체는 모두 같은 방향으로 나아가고 있으며(그리고 그렇게 하도록 규제될 예정임) 파이프라인에 흥미로운 발전이 있습니다.
Zhik의 eVent 패브릭은 해양 장비에 50% 바이오 기반 멤브레인을 사용합니다.
의도하지 않은 홈 골의 측면에서 이는 항해에 있어서 큰 골입니다. 대부분의 브랜드는 미국 듀폰에서 PFC 건강 스캔들이 발생한 지 오래지 않아 긴 사슬 C8(8개의 탄소 원자 포함) 화학에 의존했습니다. 이제 EU는 2027년에 금지령을 고려하고 캘리포니아는 2025년에 한 발 앞서 모든 PFC 치료법을 폐지해야 한다는 규제 압력이 커지고 있습니다. 해양 경주 및 보안군만 면제되므로 기업들은 '친환경' 대안을 개발하기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다.
대부분은 이미 환경에서 더 쉽게 분해되는 단쇄 C6 화학으로 전환했습니다. Musto 제품 기술자인 Suzanne Baxter는 "우리는 GB 세일링 팀 코치들과 함께 대규모 시험을 실시했습니다. 그들은 키트에 엄청난 시간을 투자하고 해외로 가져갔지만 큰 차이를 발견하지 못했습니다."라고 말했습니다.
Musto는 이미 일반적으로 C0로 알려진 PFC 없는 처리제를 공식화했으며, 이를 2차 BR2 파울리 라인에 사용하고 있습니다. 그러나 C0 처리의 문제점 중 하나는 기름을 밀어내지 못한다는 것입니다. Baxter는 “기름이 멤브레인을 통과하기 시작하면 구멍이 열리게 되고 시간이 지나면 누출이 시작될 수 있습니다.”라고 말합니다. “우리는 기계적 마감에 더 많은 것을 추가했지만 그렇게 할 때의 문제 중 하나는 통기성이 감소한다는 것입니다. 우리는 직물에 투입해야 하는 추가 화학 물질에 대응하기 위해 통기성을 높이기 위해 멤브레인을 변경했습니다. 우리는 내부에 친수성 멤브레인이 있는 이성분 멤브레인으로 전환했습니다.”
Helly Hansen의 FP Foil Jacket에서 볼 수 있듯이 DWR 코팅은 표면에서 물 방울을 만듭니다. 문제는 PFC 기반 코팅에 대한 대안을 찾는 것입니다.
MPX 및 HPX 장비에 사용되는 원단을 인증하는 Gore는 최종적으로 독성 DWR을 제거하기 위해 노력하고 있습니다. 회사는 해양 부문에 사용되는 Gore-Tex Pro 제품(Musto 및 North Sails Performance 장비 포함)을 포함하여 2025년 말까지 환경 문제가 없는 PFC 유사 화학 물질로 전환하는 과정에 있다고 밝혔습니다.